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中國方案“全球定制”!中通客車亮相比利時(shí) 定義客車出海新高度

方得網(wǎng) 2025-10-05 1873字 0

方得網(wǎng) 原創(chuàng)

“全系新能源”出征比利時(shí)!2025年10月4日,比利時(shí)世界客車博覽會(huì)拉開帷幕。

作為客車行業(yè)規(guī)模最大、歷史最久的頂級(jí)展會(huì),比利時(shí)客車展不僅是全球行業(yè)巨頭的重要舞臺(tái),更是全球客車技術(shù)與趨勢(shì)的“風(fēng)向標(biāo)”。

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中通客車作為中國客車行業(yè)的領(lǐng)跑者之一,攜N18純電動(dòng)城市客車、H12E PLUS純電動(dòng)旅團(tuán)客車、N12D雙層純電動(dòng)城市客車參展,用新能源、智能化技術(shù)實(shí)力和定制化方案,向全球展示了中國客車的“價(jià)值躍遷時(shí)刻”。同時(shí),中通新能源客車產(chǎn)品N12、V7亮相本次展會(huì)。

二十年磨劍 進(jìn)階“全球方案定制專家”

中通客車的出海歷程,應(yīng)對(duì)的正是中國客車乃至中國制造的出海之路。

從2003年出口至今,中通客車的海外市場(chǎng)份額已占據(jù)銷量的“半壁江山”。有數(shù)據(jù)顯示,2024年,中通客車出口激增超65%。2025年上半年,中通客車出口量位居行業(yè)第二,暴漲11倍,包攬山東省客車出口九成份額。

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當(dāng)然,中通的雄心遠(yuǎn)不止于銷量增長。從2004年起步,到如今“半壁江山在海外”,中通客車完成了從“走出去”到“走上去”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。“不是為賣車而造車,而是為解決問題而定制”,中通客車如今已成為“全球定制出行解決方案提供者”。

這樣的蛻變,源于中通客車基于深厚的技術(shù)底蘊(yùn),展現(xiàn)出令人驚嘆的“全球定制”廣度與精度,可以說是將“滿足用戶的個(gè)性化、定制化需求”融入了血脈。

在新加坡,中通客車推出了車身寬度僅2.35米的“窄體轉(zhuǎn)彎”的純電動(dòng)客車。在丹麥,為應(yīng)對(duì)北歐的漫長冬季、低溫環(huán)境以及起伏劇烈的道路,中通客車對(duì)電池低溫優(yōu)化、車身抗腐蝕工藝及陡坡爬坡能力進(jìn)行了升級(jí)。

2025年2月,經(jīng)過與眾多國際一線品牌的激烈角逐,中通客車首次殺進(jìn)迪拜公共交通系統(tǒng)。這是中東高端市場(chǎng)首次向中國客車敞開大門,更是全球?qū)?ldquo;中國方案”的重量級(jí)認(rèn)證。

五款展品出征,給出“中國方案”新高度

站在世界客車行業(yè)最頂級(jí)的展會(huì)上,面對(duì)全球行業(yè)巨頭“秀出的肌肉”,中通客車不僅要輸出產(chǎn)品,更要向全球展示中國智造的技術(shù)和品牌升級(jí);參展的五款純電動(dòng)車型,既是中通“全球定制化”能力的集中體現(xiàn),也是以技術(shù)硬實(shí)力對(duì)全球可持續(xù)交通挑戰(zhàn)的回應(yīng)。  

中通雙層純電動(dòng)城市客車N12D,無疑是最引人注目的明星產(chǎn)品。它2024年在新加坡首秀,一經(jīng)上市就深受全球用戶喜愛。尤其是在城市觀光領(lǐng)域,中通N12D雙層公交采用3門2梯設(shè)計(jì),可容納122人觀光乘坐。

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在用戶最關(guān)心的續(xù)航與補(bǔ)能方面,單次充電續(xù)航里程超過400km。雙槍直流充電技術(shù),可實(shí)現(xiàn)30分鐘內(nèi)快速補(bǔ)電,續(xù)航增加130公里,徹底消除里程焦慮。

H12E PLUS純電旅團(tuán)客車,則代表了中通在高端客車領(lǐng)域的尖端技術(shù)集成。整車電池系統(tǒng)支持200-600kWh自由選擇,并通過整車低風(fēng)阻技術(shù)、高效熱管理等手段實(shí)現(xiàn)極致節(jié)能;座艙榮獲5A級(jí)健康座艙認(rèn)證,達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的靜音水平;具備LKA車道保持輔助、ACC自適應(yīng)巡航等輔助駕駛功能,以及全生命周期OTA升級(jí)和智能語音控制。

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中通N18純電動(dòng)公交以其實(shí)用性與人性化設(shè)計(jì)見長。不僅擁有造型時(shí)尚,外觀大氣的設(shè)計(jì),還具有大容量,低能耗的特性。同時(shí),中通N18純電動(dòng)公交營造了舒適、智能的駕駛環(huán)境,為乘客提供了眾多貼心設(shè)計(jì),如特殊照看區(qū)座椅顏色區(qū)分,專屬電子鈴、無障礙通道、電子提示鈴、酒精鎖和多個(gè)USB充電接口等,細(xì)致入微地關(guān)照了每一位出行者。

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中通N12、V7兩款新能源客車同樣以其出色的性能表現(xiàn)贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可與關(guān)注。

技術(shù)賦能品牌,讓“價(jià)值創(chuàng)造”贏得全球認(rèn)同

中通客車的產(chǎn)品硬實(shí)力,也從不是“紙上談兵”,而是建立在二十年技術(shù)積淀與前瞻性布局之上。

作為全球最早投身新能源研發(fā)的客車企業(yè)之一,中通客車自2004年便啟動(dòng)了技術(shù)探索,并開啟了國際化戰(zhàn)略布局。其對(duì)全球標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的重視與前瞻性布局,使其早在2015年便通過了嚴(yán)苛的歐盟WVTA整車型式認(rèn)證,并在2023年新規(guī)實(shí)施后,成為首個(gè)完成新WVTA認(rèn)證的中國商用車品牌,為進(jìn)入歐洲高端市場(chǎng)拿到了“準(zhǔn)入證”。

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如今,中通客車產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷新加坡、葡萄牙、保加利亞、德國、以色列、沙特阿拉伯、智利、多米尼加、墨西哥等100多個(gè)國家和地區(qū)。從續(xù)航匹配到氣候適應(yīng)性,從運(yùn)維成本到乘客體驗(yàn),中通客車為全球伙伴提供了完整的解決方案。

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從此次比利時(shí)車展中通客車的展品,可以發(fā)現(xiàn),中通客車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從單純的車輛產(chǎn)品貿(mào)易出口,向涵蓋先進(jìn)技術(shù)、智能生態(tài)與可持續(xù)發(fā)展理念的“全生態(tài)輸出者”的轉(zhuǎn)型,為中國客車的高質(zhì)量出海書寫了又一個(gè)生動(dòng)范例。

責(zé)任編輯:劉鑫

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